Na základe dát o uhle riadenia systém nepretržite analyzuje správanie vodiča pri riadeniach, počas ktorých vodič na chvíľu prestane riadiť a potom vykoná náhlu korekciu riadenia - čo je často známkou straty koncentrácie a zvyšujúcej sa únavy.

Systém pomocou kombinácie frekvencie a intenzity týchto reakcií s ostatnými údajmi, ako je rýchlosť vozidla či denná doba a pomocou ďalších ukazovateľov vypočítava index únavy. Pri prekročení konkrétnej hodnoty vizuálny alebo zvukový signál upozorní vodiča na jeho únavu a na nebezpečenstvo zaspávania za volantom.